BMC dévoile sa nouvelle gamme de Roadmachine

Douze ans après avoir établi la catégorie de l’endurance, BMC présente la troisième génération de sa famille Roadmachine.

La famille Roadmachine de BMC fait parti des vélos d’endurance les plus performants et fonctionnels du marché. Avec cette catégorie de vélos, les cyclistes sont libre de choisir parmi une large gamme de roues, de pneus et de transmissions. Répondant aux besoins des cyclistes, cette gamme apporte plus de souplesse, de système de rangement et de dispositifs de sécurité.

Cette nouvelle génération répond à chaque type de cycliste en dévoilant le Roadmachine 01 haut de gamme, le Roadmachine X pour toutes les catégories de cyclistes et le Roadmachine 01 X typé gravel. Des versions à assistance électrique sont également présent avec les Roadmachine 01 AMP et Roadmachine 01 AMP X propulsés par le système TQ.

Des années de recherches et de développement

Après quatre ans de développement, BMC à repensé la plateforme et la cadre du Roadmachine pour répondre aux besoins des cyclistes qui évoluent au fil du temps et qui recherchent aujourd’hui des vélos adaptés à leurs envies d’évasions tout-en-un. Performance, adaptabilité et de légèreté sont des critères à prendre en compte et la marque l’a bien compris.

Vitesse et capacités augmentés :
L’objectif était clair pour l’équipe de l’Impec Lab de la marque, "Définir l’avenir du cyclisme d’endurance". Il fallait donc trouver le moyen de monter des pneus plus grands sur un cadre de vélo de route sans affecter l’empattement global du vélo, ajouter du stockage et des feux au cadre, le tout sans compromettre le comportement de conduite.

Pour ce faire, des ajustements ont du êtres fait. Par exemple, le boîtier de pédalier à du être repositionné en étant abaissé de 5mm, la structure de tube de selle a été repensée pour être plus souple. Pour améliorer la position, le stack a été augmenté.

On note également l’optimisation des pneus de 30 mm qui permettent d’adoucir la route et de faire des accélérations rapide avec plus de flexibilité et de maniabilité. Ce nouveau Roadmachine propose également la possibilité d’installer des pneus de gravel de 40mm ce qui en fait un vélo tout-en-un.

La formule endurance affiche un cadre repensé tout en gardant les traits distinctifs de BMC. On retrouve nottament la technologie TCC (Tuned Compliance Concept) Endurance qui permet de donner une niveau de souplesse verticale. Concernant la tige de cette nouvelle édition, elle arbore une forme de D avec une potence et un système de cockpit intégré (ICS). BMC propose une nouvelle version qui répond parfaitement aux besoins des cyclistes avec un niveau de carbone plus élevé que jamais.

Cette nouvelle génération de Roadmachine propose une apparance plus moderne et permet l’introduction sur le marché du premier vélo avec des câbles intégrés. Innovant, fonctionnel, performant, BMC présente une famille de vélo pertinente et esthétique.

Conçu pour répondre aux évolutions du cyclisme, la dernière génération de Roadmachine offre des possibilités fonctionnelles et de performance importante. Cela en fait une gamme très intéressante et particulièrement adaptée aux besoins actuels des cyclistes d’avoir un vélo tout-en-un.

Les prix et informations :

ROADMACHINE 01
Roadmachine 01 ONE - 13 999€
Roadmachine 01 TWO - 12 999€ (Shimano Dura-Ace Di2)
Roadmachine 01 THREE - 8 499€ (SRAM Force eTap AXS)
Roadmachine 01 FO0UR - 7 999€ (Shimano Ultegra Di2)

ROADMACHINE
Roadmachine TWO - 5 499€ (Shimano Ulegra Di2)
Roadmachine FOUR - 4 199€ (Shimano 105 Di2)
Roadmachine FIVE - 3199€ (Shimano 105)

ROADMACHINE 01 X
Roadmachine 01 X ONE - 7 999€ (SRAM Force XPLR eTap AXS 1x12)

ROADMACHINE X
Roadmachine X TWO - 4 799€ - (SRAM Rival XPLR eTap AXS 1x12)
Roadmachine X THREE - 4 299€ (SRAM Apex XPLR eTap AXS 1x12)

ROADMACHINE 01 AMP
Roadmachine 01 AMP ONE - 8 999€ (Shimano Ultegra Di2)
Motorisation TQ-HPR50 + batterie TQ 360 Wh
Roadmachine 01 AMP TWO - 7 999€ (Shimano GRX Di2)
Motorisation TQ-HPR50 + batterie TQ 360 Wh
Roadmachine 01 AMP THREE - 7 999€ (Shimano 105 Di2)
Motorisation TQ-HPR50 + batterie TQ 360 Wh

ROADMACHINE 01 AMP X
Roadmachine 01 AMP X ONE - 8 999€ (SRAM Force XPLR eTap AXS)
Motorisation TQ-HPR50 + batterie TQ 360 Wh

Crédit photos : Christophe Baer