GT 2014 débarque
GT 2014 débarque dans vos magasins Bouticycle, avec le plein de nouveautés.
GT vous ne connaissez pas ?
Pour faire simple,GT Bicycles est un fabricant américain créée par Gary Turner en 1979, et connaît depuis un renouveau dû au succès de son cadre « Ultra Box », champion du monde en 2000 avec Thomas Allier.La renommée de GT s’est faite grâce à son cadre « triple triangle » permettant d’avoir les vélos les plus rigides du marché malgré la diminution de poids.
GT a aussi été une des premières marques à proposer un cadre en carbone pour ses vélos de descente. Ce cadre fut d’abord testé et approuvé en compétition par les plus grands.
Aujourd’hui GT dispose d’un arsenal de riders qui éprouvent les vélos et ce dans les disciplines extrêmes pour vous proposer le meilleur.
Pour 2014, vous retrouverez notamment toute une gamme 27.5 pour votre plus grand bonheur,
LA DESCENTE, avec la grande famille ATHERTON et notamment la petite dernière Rachel.
En effet au fil des années, Rachel Atherton est devenue une figure reconnue en VTT descente. En 2005, après avoir remporté une série de victoires dans plusieurs catégories, elle est nommée Jeune Sportive de l’Année par le Times, et continue son ascension.
En 2008 elle domine la scène féminine de VTT descente, termine première au classement général de la World Cup et remporte l’or au World Championship. Lors d’un accident pendant un entraînement elle est heurtée par un camion, et est forcée au repos durant sa convalescence. Mais elle retourne à la compétition en pleine forme et ses victoires en 2010 la placent septième au classement général de l’ « UCI Women’s Elite Downhill ». En 2011 elle progresse encore et termine quatrième au classement général avec 1365 points, seulement 21 points derrière la Française Myriam Nicole, avec une victoire à Fort William et à Windham. Rachel continue son ascension, avec en 2012 un titre en Coupe du monde UCI et une victoire au championnat de Grande-Bretagne, un exploit qu’elle réitère l’année suivante ! Elle compte bien continuer à dominer la scène du VTT descente pendant encore un bon bout de temps !
GAMME 2014 GT
Le fury : le fer de lance GT
Avec ses 3,500grs pour le cadre nu, il gagne quelques 300grs sur l’ancien en carbone. En attendant, on aime tellement voir le « 17.12krs » s’afficher sur la balance au moment de la pesée de ce world cup qu’on a très envie de vite aller l’essayer.
Premier virage forcement plutôt lent : « ouahou comment ca tourne ! » alors qu’avec 63° d’angle, on aurait pu s’attendre à devoir forcer un peu le geste pour un virage a plat et a basse vitesse.
Et notre suspension I Drive Gravity dans tout ca ? Elle apporte exactement ce qu’on attend d’elle. Il faut voir la manière dont le vélo reste stable et la roue arrière collée au sol lorsqu’on sprint même, surtout dans les portions ou normalement ca ne viendrait pas a l’esprit, surtout en pédales plates."
L’expert et l’Elite respectivement a 3,799€ et 2,999€ , deux modèles plus accessibles qui n’en restent pas moins bâtis sur la même base Ultra-performante et qui conviendront merveilleusement aux jeunes pilotes avides de bike park comme aux descendeurs souhaitant s’aligner a moindres frais sur des courses de descente
Quel plaisir énorme de voir la facilité avec laquelle ce vélo fraichement auréolé d’un titre de champion du monde se prend en mains !"
FOCUS SUR LA TECHNOLOGIE I DRIVE
Pour bien comprendre le fonctionnement de la transmission I DRIVE, vous devez dans un premier temps connaitre les problèmes posés par l’utilisation d’une suspension arrière. Tout d’abord ce que l’on appelle le pedal Feedback, ou retour de pédales. Lors de la compression de votre suspension, la roue arrière va s’éloigner du pédalier. La distance entre plateaux et cassette va alors augmenter, ce mouvement entraine deux réactions : Soit la chaine se tend (ou casse) ; soit la traction provoquée sur la chaine entraine un mouvement en arrière de vos pédales. Bien qu’il s’agisse d’un phénomène temporaire, le cycliste doit alors amortir cet effet de rétroaction, ce qui stoppe la dynamique de pédalage, et perturbe le rythme en vous ralentissant. En comparaison aux autres systèmes existants, la transmission IDRIVE va vous garantir une distance constante entre votre boitier de pédalier et l’axe de la roue arrière, et ce indépendamment du mouvement de la suspension. En conclusion, puisque la distance est identique, votre pédalage ne sera pas affecté par le mouvement de l’amortisseur. Ici pas de gadgets, pas de biellettes ni de pivots supplémentaires pour maximiser la performance de la suspension.
LA FORCE TRANQUILLE AVEC LA GAMME FORCE
Avec ces ALL MOUNTAIN, vous allez faire voler la poussière ! Ce sont des vélos parfait pour ceux qui ne réfléchissent pas devant la montée, mais qui préfèrent foncer en bas. Les modèles GT ALL MOUNTAIN sont assez légers et assez robustes pour vous emmenez partout où vous voulez, aussi longtemps que vous le souhaitez.
GAMME TRAIL ET X COUNTRY
Avec les Sensor, karakoram, Avalanche, Zaskar…MONTEZ SUR DES MISSILES LONGUE PORTEE. Du coureur marathon au cycliste du dimanche, nos vélos de Trail sont parfaits pour ceux qui recherchent le poids et la vitesse d’un XC en montée…sans avoir à le regretter dans les descente. Les vélos de trail et xc GT ont été conçus pour ceux qui aiment, aller loin, grimper, descendre, tout en prenant beaucoup de plaisir à le faire.
GAMME CITY
Aussi agréable à rouler et à entretenir qu’à regarder, vous allez tomber amoureux de la collection urbaine GT. Assez agiles pour se faufiler dans les rues bouchées aux heures de pointe, assez légers pour être portés jusqu’au 5 ème étage de votre immeuble, et suffisamment avant-gardiste pour être accrochés aux murs d’une galerie. La collection Urbaine GT est avant tout un art.
GAMME BMX RACE ET STREET
Entièrement repensée, la collection RACE GT 2014 offre des vélos et ses cadres de compétition BMX les plus rigides, et rapides que GT aiet jamais conçus. Alors que vous soyez Racer et Freestyler, il y a forcement un BMX GT pour vous.
GAMME KIDS
Enfin, si pour vous le vélo n’est pas une question d’age, GT vous propose une gamme complète de vélos enfants du 16 au 24 pouces. Des vélos ludiques, légers et au design inimitable, c’est sur vous allez craquer
De la performance, de la technicité, du design vous l’avez compris c’est GT, et vous allez pouvoir retrouver dès à present toute la gamme GT 2014.
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